DISTRIBUTION DES TEMPS D'ARRIVÉE
3
1
5
5
9
12
17
21
15
24
17
15
13
11
18
6
6
4
1
2
1
8h309h9h3010h10h3011h11h3012h12h3013h13h3014h14h3015h15h3016h16h3017h17h3018h18h3019h
ALLURES MOYENNES
Vainqueur
6:21 /km
9.5 km/h
Top 25%
8:45 /km
6.9 km/h
Médiane
9:45 /km
6.2 km/h
Top 75%
10:55 /km
5.5 km/h
Dernier
14:03 /km
4.3 km/h
RÉPARTITION H / F
♂ 141 hommes (89%)
♀ 18 femmes (11%)
| Rang | Nom |
Temps | Cat. | Nat. |
| 1 |
|
8h40'16" |
S H |
— |
| 2 |
|
8h54'06" |
S H |
— |
| 3 |
|
8h59'23" |
S H |
— |
| 4 |
|
9h13'19" |
S H |
— |
| 5 |
|
9h32'50" |
S H |
— |
| 6 |
|
9h38'02" |
S H |
— |
| 7 |
|
9h55'55" |
S H |
— |
| 8 |
|
9h57'05" |
S Mx |
— |
| 9 |
|
9h58'56" |
V1 H |
— |
| 10 |
|
10h01'36" |
S H |
— |
| 11 |
|
10h05'27" |
S H |
— |
| 12 |
|
10h11'02" |
S H |
— |
| 13 |
|
10h23'57" |
S Mx |
— |
| 14 |
|
10h28'15" |
S H |
— |
| 15 |
|
10h30'11" |
S H |
— |
| 16 |
|
10h32'16" |
S Mx |
— |
| 17 |
|
10h35'54" |
S H |
— |
| 18 |
|
10h37'02" |
S H |
— |
| 19 |
|
10h40'26" |
S H |
— |
| 20 |
|
10h44'34" |
S H |
— |
| 21 |
|
10h46'51" |
V1 H |
— |
| 22 |
|
10h52'28" |
S H |
— |
| 23 |
|
10h58'38" |
S H |
— |
| 24 |
|
11h00'35" |
S Mx |
— |
| 25 |
|
11h02'11" |
S H |
— |
| 26 |
|
11h03'18" |
S H |
— |
| 27 |
|
11h06'58" |
S Mx |
— |
| 28 |
|
11h07'32" |
V2 H |
— |
| 29 |
|
11h09'56" |
S H |
— |
| 30 |
|
11h19'24" |
S H |
— |
| 31 |
|
11h19'34" |
S H |
— |
| 32 |
|
11h20'17" |
S H |
— |
| 33 |
|
11h23'41" |
S H |
— |
| 34 |
|
11h27'53" |
V1 H |
— |
| 35 |
|
11h28'23" |
S H |
— |
| 36 |
|
11h31'37" |
S H |
— |
| 37 |
|
11h32'17" |
S H |
— |
| 38 |
|
11h32'43" |
S H |
— |
| 39 |
|
11h32'51" |
S H |
— |
| 40 |
|
11h33'07" |
S H |
— |
| 41 |
|
11h33'17" |
V1 H |
— |
| 42 |
|
11h34'10" |
V1 Mx |
— |
| 43 |
|
11h35'11" |
V2 Mx |
— |
| 44 |
|
11h37'43" |
S Mx |
— |
| 45 |
|
11h38'25" |
S H |
— |
| 46 |
|
11h41'23" |
S H |
— |
| 47 |
|
11h44'26" |
S F |
— |
| 48 |
|
11h44'31" |
S H |
— |
| 49 |
|
11h45'08" |
S H |
— |
| 50 |
|
11h45'20" |
S H |
— |
| 51 |
|
11h50'31" |
V1 H |
— |
| 52 |
|
11h56'51" |
S H |
— |
| 53 |
|
12h01'52" |
V1 F |
— |
| 54 |
|
12h04'39" |
V1 H |
— |
| 55 |
|
12h04'50" |
V1 H |
— |
| 56 |
|
12h05'00" |
S Mx |
— |
| 57 |
|
12h05'38" |
S H |
— |
| 58 |
|
12h05'48" |
S H |
— |
| 59 |
|
12h06'51" |
V2 H |
— |
| 60 |
|
12h10'34" |
S H |
— |
| 61 |
|
12h13'55" |
V1 H |
— |
| 62 |
|
12h16'40" |
S H |
— |
| 63 |
|
12h17'03" |
V1 H |
— |
| 64 |
|
12h17'29" |
V1 F |
— |
| 65 |
|
12h19'01" |
V1 H |
— |
| 66 |
|
12h19'16" |
S Mx |
— |
| 67 |
|
12h21'30" |
V1 H |
— |
| 68 |
|
12h21'36" |
V2 H |
— |
| 69 |
|
12h22'48" |
V1 H |
— |
| 70 |
|
12h25'13" |
S H |
— |
| 71 |
|
12h27'29" |
S H |
— |
| 72 |
|
12h28'27" |
V2 Mx |
— |
| 73 |
|
12h28'33" |
S H |
— |
| 74 |
|
12h32'11" |
S H |
— |
| 75 |
|
12h32'49" |
V1 H |
— |
| 76 |
|
12h35'18" |
S Mx |
— |
| 77 |
|
12h36'20" |
V1 H |
— |
| 78 |
|
12h36'53" |
S Mx |
— |
| 79 |
|
12h42'52" |
S H |
— |
| 80 |
|
12h44'59" |
V1 H |
— |
| 81 |
|
12h48'27" |
V1 F |
— |
| 82 |
|
12h48'34" |
S H |
— |
| 83 |
|
12h48'47" |
S Mx |
— |
| 84 |
|
12h53'59" |
S H |
— |
| 85 |
|
12h54'00" |
S H |
— |
| 86 |
|
12h56'07" |
S Mx |
— |
| 87 |
|
12h56'45" |
S F |
— |
| 88 |
|
12h57'44" |
S H |
— |
| 89 |
|
13h02'57" |
S H |
— |
| 90 |
|
13h03'17" |
V2 Mx |
— |
| 91 |
|
13h05'13" |
V1 H |
— |
| 92 |
|
13h07'35" |
S H |
— |
| 93 |
|
13h07'58" |
V1 Mx |
— |
| 94 |
|
13h08'15" |
V1 H |
— |
| 95 |
|
13h09'46" |
V1 H |
— |
| 96 |
|
13h10'43" |
S H |
— |
| 97 |
|
13h10'50" |
S Mx |
— |
| 98 |
|
13h16'11" |
S H |
— |
| 99 |
|
13h16'29" |
S H |
— |
| 100 |
|
13h16'48" |
S Mx |
— |
| 101 |
|
13h17'00" |
V1 Mx |
— |
| 102 |
|
13h17'30" |
S H |
— |
| 103 |
|
13h19'09" |
S H |
— |
| 104 |
|
13h19'40" |
S H |
— |
| 105 |
|
13h20'37" |
V1 H |
— |
| 106 |
|
13h23'35" |
S H |
— |
| 107 |
|
13h24'37" |
V1 H |
— |
| 108 |
|
13h26'04" |
S H |
— |
| 109 |
|
13h26'07" |
S H |
— |
| 110 |
|
13h26'46" |
V1 H |
— |
| 111 |
|
13h29'30" |
S Mx |
— |
| 112 |
|
13h29'59" |
V1 H |
— |
| 113 |
|
13h30'25" |
V1 Mx |
— |
| 114 |
|
13h32'34" |
S F |
— |
| 115 |
|
13h34'40" |
S H |
— |
| 116 |
|
13h35'43" |
V1 Mx |
— |
| 117 |
|
13h41'06" |
V2 H |
— |
| 118 |
|
13h42'35" |
S Mx |
— |
| 119 |
|
13h43'28" |
S Mx |
— |
| 120 |
|
13h52'02" |
V2 F |
— |
| 121 |
|
13h52'46" |
V2 Mx |
— |
| 122 |
|
13h53'02" |
S H |
— |
| 123 |
|
13h53'04" |
V1 Mx |
— |
| 124 |
|
13h53'05" |
S F |
— |
| 125 |
|
13h54'28" |
S H |
— |
| 126 |
|
13h56'21" |
V2 H |
— |
| 127 |
|
13h58'48" |
V2 H |
— |
| 128 |
|
13h59'00" |
S Mx |
— |
| 129 |
|
13h59'54" |
S H |
— |
| 130 |
|
14h01'15" |
V2 Mx |
— |
| 131 |
|
14h05'12" |
S H |
— |
| 132 |
|
14h07'45" |
S H |
— |
| 133 |
|
14h08'50" |
V1 H |
— |
| 134 |
|
14h10'20" |
V2 H |
— |
| 135 |
|
14h14'24" |
V1 H |
— |
| 136 |
|
14h15'20" |
S Mx |
— |
| 137 |
|
14h18'49" |
S F |
— |
| 138 |
|
14h20'57" |
S H |
— |
| 139 |
|
14h21'04" |
V1 H |
— |
| 140 |
|
14h21'06" |
V2 H |
— |
| 141 |
|
14h21'35" |
V2 F |
— |
| 142 |
|
14h22'04" |
V2 H |
— |
| 143 |
|
14h24'44" |
V1 H |
— |
| 144 |
|
14h25'22" |
V1 H |
— |
| 145 |
|
14h32'39" |
S H |
— |
| 146 |
|
14h35'10" |
V2 H |
— |
| 147 |
|
14h35'16" |
V2 H |
— |
| 148 |
|
14h37'02" |
S F |
— |
| 149 |
|
14h37'36" |
V1 F |
— |
| 150 |
|
14h37'44" |
V3 Mx |
— |
| 151 |
|
14h46'42" |
V1 H |
— |
| 152 |
|
14h47'18" |
V2 F |
— |
| 153 |
|
14h53'35" |
V1 H |
— |
| 154 |
|
14h54'33" |
S Mx |
— |
| 155 |
|
14h55'53" |
V2 H |
— |
| 156 |
|
14h56'36" |
S H |
— |
| 157 |
|
14h57'52" |
S Mx |
— |
| 158 |
|
15h02'32" |
V2 H |
— |
| 159 |
|
15h05'04" |
V1 Mx |
— |
| 160 |
|
15h05'12" |
S Mx |
— |
| 161 |
|
15h05'43" |
V2 Mx |
— |
| 162 |
|
15h10'14" |
S Mx |
— |
| 163 |
|
15h16'32" |
S H |
— |
| 164 |
|
15h25'21" |
V1 H |
— |
| 165 |
|
15h25'47" |
V2 H |
— |
| 166 |
|
15h29'16" |
E H |
— |
| 167 |
|
15h29'17" |
V1 Mx |
— |
| 168 |
|
15h29'25" |
S H |
— |
| 169 |
|
15h30'32" |
V2 H |
— |
| 170 |
|
15h30'52" |
S H |
— |
| 171 |
|
15h32'18" |
V1 H |
— |
| 172 |
|
15h35'55" |
S F |
— |
| 173 |
|
15h36'07" |
V2 Mx |
— |
| 174 |
|
15h36'59" |
V1 H |
— |
| 175 |
|
15h39'18" |
V1 H |
— |
| 176 |
|
15h39'27" |
S H |
— |
| 177 |
|
15h41'33" |
S H |
— |
| 178 |
|
15h45'13" |
V1 F |
— |
| 179 |
|
15h45'53" |
V1 F |
— |
| 180 |
|
15h46'47" |
V1 H |
— |
| 181 |
|
15h46'53" |
S H |
— |
| 182 |
|
15h47'22" |
S H |
— |
| 183 |
|
15h52'43" |
V2 Mx |
— |
| 184 |
|
15h53'13" |
V1 H |
— |
| 185 |
|
15h56'14" |
S H |
— |
| 186 |
|
15h58'59" |
V1 Mx |
— |
| 187 |
|
16h02'42" |
V1 H |
— |
| 188 |
|
16h08'25" |
V1 H |
— |
| 189 |
|
16h10'42" |
V2 F |
— |
| 190 |
|
16h16'04" |
V1 H |
— |
| 191 |
|
16h21'41" |
V1 F |
— |
| 192 |
|
16h25'42" |
S H |
— |
| 193 |
|
16h34'20" |
S H |
— |
| 194 |
|
16h35'18" |
S H |
— |
| 195 |
|
16h38'24" |
V2 F |
— |
| 196 |
|
16h45'49" |
V2 H |
— |
| 197 |
|
16h55'36" |
S Mx |
— |
| 198 |
|
16h56'22" |
V1 H |
— |
| 199 |
|
17h11'06" |
V2 Mx |
— |
| 200 |
|
17h22'13" |
V2 Mx |
— |
| 201 |
|
17h22'36" |
V1 Mx |
— |
| 202 |
|
17h22'58" |
V1 H |
— |
| 203 |
|
17h31'40" |
V1 H |
— |
| 204 |
|
18h01'01" |
V1 Mx |
— |
| 205 |
|
18h21'49" |
V2 H |
— |
| 206 |
|
19h11'39" |
V1 Mx |
— |
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