DISTRIBUTION DES TEMPS D'ARRIVÉE
1
1
2
5
9
5
19
14
13
21
20
17
23
17
17
9
11
3
2
5
1
7h308h8h309h9h3010h10h3011h11h3012h12h3013h13h3014h14h3015h15h3016h16h3017h17h30
ALLURES MOYENNES
Vainqueur
5:40 /km
10.6 km/h
Top 25%
8:23 /km
7.2 km/h
Médiane
9:26 /km
6.4 km/h
Top 75%
10:23 /km
5.8 km/h
Dernier
13:09 /km
4.6 km/h
RÉPARTITION H / F
♂ 159 hommes (91%)
♀ 16 femmes (9%)
| Rang | Nom |
Temps | Cat. | Nat. |
| 1 |
|
7h44'58" |
SE H |
— |
| 2 |
|
8h29'08" |
SE H |
— |
| 3 |
|
8h35'04" |
SE H |
— |
| 4 |
|
8h55'19" |
SE H |
— |
| 5 |
|
9h03'23" |
SE H |
— |
| 6 |
|
9h04'52" |
SE H |
— |
| 7 |
|
9h07'09" |
SE Mx |
— |
| 8 |
|
9h18'39" |
SE H |
— |
| 9 |
|
9h26'28" |
SE Mx |
— |
| 10 |
|
9h32'19" |
SE H |
— |
| 11 |
|
9h33'24" |
SE H |
— |
| 12 |
|
9h35'08" |
V1 H |
— |
| 13 |
|
9h35'09" |
SE H |
— |
| 14 |
|
9h44'10" |
SE H |
— |
| 15 |
|
9h46'05" |
SE H |
— |
| 16 |
|
9h55'04" |
SE H |
— |
| 17 |
|
9h56'56" |
V1 H |
— |
| 18 |
|
9h59'55" |
V1 H |
— |
| 19 |
|
10h10'47" |
SE H |
— |
| 20 |
|
10h13'23" |
V1 Mx |
— |
| 21 |
|
10h14'42" |
V1 H |
— |
| 22 |
|
10h18'01" |
SE Mx |
— |
| 23 |
|
10h29'38" |
SE Mx |
— |
| 24 |
|
10h32'25" |
V1 H |
— |
| 25 |
|
10h32'39" |
SE Mx |
— |
| 26 |
|
10h34'31" |
V1 H |
— |
| 27 |
|
10h34'47" |
V1 H |
— |
| 28 |
|
10h35'04" |
V1 H |
— |
| 29 |
|
10h36'32" |
SE H |
— |
| 30 |
|
10h37'37" |
V1 H |
— |
| 31 |
|
10h43'56" |
V1 H |
— |
| 32 |
|
10h48'13" |
V1 H |
— |
| 33 |
|
10h48'38" |
SE H |
— |
| 34 |
|
10h50'26" |
V1 H |
— |
| 35 |
|
10h50'43" |
V1 H |
— |
| 36 |
|
10h51'10" |
SE H |
— |
| 37 |
|
10h51'28" |
V1 H |
— |
| 38 |
|
10h51'35" |
V1 H |
— |
| 39 |
|
10h53'58" |
SE H |
— |
| 40 |
|
10h54'14" |
SE H |
— |
| 41 |
|
10h56'01" |
V1 H |
— |
| 42 |
|
10h59'20" |
V1 Mx |
— |
| 43 |
|
11h01'53" |
V1 Mx |
— |
| 44 |
|
11h02'55" |
V1 H |
— |
| 45 |
|
11h03'37" |
V1 Mx |
— |
| 46 |
|
11h06'53" |
V1 H |
— |
| 47 |
|
11h07'39" |
SE H |
— |
| 48 |
|
11h07'42" |
SE H |
— |
| 49 |
|
11h12'11" |
V1 H |
— |
| 50 |
|
11h14'42" |
V1 H |
— |
| 51 |
|
11h14'44" |
SE F |
— |
| 52 |
|
11h17'44" |
SE H |
— |
| 53 |
|
11h19'24" |
SE Mx |
— |
| 54 |
|
11h27'37" |
V1 H |
— |
| 55 |
|
11h28'43" |
V1 H |
— |
| 56 |
|
11h29'08" |
V1 H |
— |
| 57 |
|
11h33'18" |
V2 H |
— |
| 58 |
|
11h35'22" |
V1 H |
— |
| 59 |
|
11h37'26" |
SE H |
— |
| 60 |
|
11h38'04" |
SE H |
— |
| 61 |
|
11h40'05" |
SE H |
— |
| 62 |
|
11h42'55" |
SE H |
— |
| 63 |
|
11h45'49" |
SE H |
— |
| 64 |
|
11h47'23" |
SE F |
— |
| 65 |
|
11h48'32" |
SE H |
— |
| 66 |
|
11h50'30" |
SE H |
— |
| 67 |
|
11h53'31" |
V1 H |
— |
| 68 |
|
11h57'24" |
V1 Mx |
— |
| 69 |
|
11h57'36" |
V1 H |
— |
| 70 |
|
12h02'10" |
V1 F |
— |
| 71 |
|
12h03'12" |
V1 H |
— |
| 72 |
|
12h03'45" |
SE H |
— |
| 73 |
|
12h05'46" |
SE H |
— |
| 74 |
|
12h06'33" |
V1 H |
— |
| 75 |
|
12h09'38" |
SE H |
— |
| 76 |
|
12h11'51" |
SE H |
— |
| 76 |
|
12h11'51" |
SE H |
— |
| 78 |
|
12h13'04" |
V1 H |
— |
| 79 |
|
12h13'08" |
V1 H |
— |
| 80 |
|
12h15'18" |
V2 H |
— |
| 81 |
|
12h20'17" |
SE H |
— |
| 82 |
|
12h20'59" |
V1 H |
— |
| 83 |
|
12h21'52" |
V1 H |
— |
| 84 |
|
12h22'04" |
SE H |
— |
| 85 |
|
12h23'30" |
SE H |
— |
| 86 |
|
12h25'03" |
V1 H |
— |
| 87 |
|
12h25'16" |
V1 H |
— |
| 88 |
|
12h26'12" |
V1 H |
— |
| 89 |
|
12h27'58" |
V1 H |
— |
| 90 |
|
12h29'49" |
SE H |
— |
| 91 |
|
12h33'13" |
V1 H |
— |
| 92 |
|
12h35'40" |
V1 H |
— |
| 93 |
|
12h36'08" |
V1 H |
— |
| 94 |
|
12h37'50" |
V1 F |
— |
| 95 |
|
12h38'02" |
V1 Mx |
— |
| 96 |
|
12h39'50" |
V1 H |
— |
| 97 |
|
12h41'25" |
SE H |
— |
| 98 |
|
12h41'44" |
V1 Mx |
— |
| 99 |
|
12h42'38" |
SE H |
— |
| 100 |
|
12h43'04" |
V2 H |
— |
| 101 |
|
12h43'07" |
V1 Mx |
— |
| 102 |
|
12h43'51" |
V1 Mx |
— |
| 103 |
|
12h44'55" |
SE Mx |
— |
| 104 |
|
12h46'44" |
SE H |
— |
| 105 |
|
12h46'47" |
V1 Mx |
— |
| 106 |
|
12h47'08" |
V1 Mx |
— |
| 107 |
|
12h51'47" |
V3 H |
— |
| 108 |
|
12h54'07" |
SE H |
— |
| 109 |
|
12h55'30" |
V1 Mx |
— |
| 110 |
|
12h59'40" |
ES H |
— |
| 111 |
|
13h00'19" |
V1 H |
— |
| 112 |
|
13h00'34" |
V1 H |
— |
| 113 |
|
13h02'08" |
SE F |
— |
| 114 |
|
13h06'50" |
SE H |
— |
| 115 |
|
13h07'06" |
SE Mx |
— |
| 116 |
|
13h09'29" |
V2 H |
— |
| 117 |
|
13h10'11" |
V1 H |
— |
| 118 |
|
13h14'20" |
V1 H |
— |
| 119 |
|
13h19'15" |
V1 H |
— |
| 120 |
|
13h19'45" |
SE H |
— |
| 121 |
|
13h21'36" |
V1 H |
— |
| 122 |
|
13h22'54" |
V1 Mx |
— |
| 123 |
|
13h24'13" |
SE H |
— |
| 124 |
|
13h24'43" |
V2 H |
— |
| 125 |
|
13h25'05" |
V3 H |
— |
| 126 |
|
13h25'37" |
V1 H |
— |
| 127 |
|
13h29'42" |
SE H |
— |
| 128 |
|
13h33'50" |
V2 Mx |
— |
| 129 |
|
13h34'24" |
V1 H |
— |
| 130 |
|
13h35'18" |
SE H |
— |
| 131 |
|
13h36'36" |
V1 Mx |
— |
| 132 |
|
13h36'44" |
SE H |
— |
| 133 |
|
13h37'53" |
V1 H |
— |
| 134 |
|
13h38'34" |
V1 Mx |
— |
| 135 |
|
13h40'37" |
V2 H |
— |
| 136 |
|
13h40'38" |
V1 H |
— |
| 137 |
|
13h41'56" |
V1 H |
— |
| 138 |
|
13h42'21" |
V1 H |
— |
| 139 |
|
13h43'26" |
SE H |
— |
| 140 |
|
13h48'51" |
V1 H |
— |
| 141 |
|
13h51'27" |
SE H |
— |
| 142 |
|
13h52'45" |
V1 H |
— |
| 143 |
|
13h53'04" |
V1 H |
— |
| 144 |
|
13h53'16" |
SE H |
— |
| 145 |
|
13h54'49" |
V1 H |
— |
| 146 |
|
13h54'59" |
V1 Mx |
— |
| 147 |
|
13h55'40" |
SE H |
— |
| 148 |
|
13h57'29" |
V1 Mx |
— |
| 149 |
|
13h57'45" |
V1 H |
— |
| 150 |
|
13h58'24" |
SE H |
— |
| 151 |
|
14h00'04" |
V2 H |
— |
| 152 |
|
14h00'52" |
V1 H |
— |
| 153 |
|
14h01'14" |
SE Mx |
— |
| 153 |
|
14h01'14" |
V2 F |
— |
| 155 |
|
14h02'06" |
V1 H |
— |
| 156 |
|
14h05'42" |
V1 H |
— |
| 157 |
|
14h06'17" |
SE H |
— |
| 158 |
|
14h07'16" |
V1 H |
— |
| 159 |
|
14h07'55" |
SE Mx |
— |
| 160 |
|
14h10'03" |
V1 H |
— |
| 161 |
|
14h11'13" |
SE H |
— |
| 162 |
|
14h12'04" |
V1 H |
— |
| 163 |
|
14h13'49" |
V1 H |
— |
| 164 |
|
14h17'00" |
SE Mx |
— |
| 165 |
|
14h21'25" |
V3 Mx |
— |
| 166 |
|
14h21'35" |
V1 Mx |
— |
| 167 |
|
14h24'37" |
V1 H |
— |
| 168 |
|
14h31'55" |
V1 H |
— |
| 169 |
|
14h32'49" |
SE H |
— |
| 170 |
|
14h33'52" |
V2 H |
— |
| 171 |
|
14h36'10" |
V1 F |
— |
| 172 |
|
14h37'01" |
SE H |
— |
| 173 |
|
14h39'53" |
V1 F |
— |
| 174 |
|
14h41'27" |
V1 H |
— |
| 175 |
|
14h43'55" |
V2 H |
— |
| 176 |
|
14h44'16" |
V1 F |
— |
| 177 |
|
14h44'28" |
V1 H |
— |
| 178 |
|
14h51'05" |
SE Mx |
— |
| 179 |
|
14h51'32" |
SE H |
— |
| 180 |
|
14h54'41" |
V2 Mx |
— |
| 181 |
|
14h55'31" |
V1 H |
— |
| 182 |
|
14h56'29" |
SE H |
— |
| 183 |
|
14h56'31" |
V2 Mx |
— |
| 184 |
|
14h57'07" |
V1 H |
— |
| 185 |
|
15h01'40" |
V1 Mx |
— |
| 186 |
|
15h03'17" |
V1 H |
— |
| 187 |
|
15h09'19" |
SE F |
— |
| 188 |
|
15h10'04" |
V1 H |
— |
| 189 |
|
15h10'07" |
V1 Mx |
— |
| 190 |
|
15h11'23" |
V1 H |
— |
| 191 |
|
15h13'50" |
V1 F |
— |
| 192 |
|
15h24'39" |
SE H |
— |
| 193 |
|
15h29'31" |
SE Mx |
— |
| 194 |
|
15h30'58" |
V2 H |
— |
| 195 |
|
15h31'26" |
SE H |
— |
| 196 |
|
15h31'52" |
V1 Mx |
— |
| 197 |
|
15h33'21" |
V1 H |
— |
| 198 |
|
15h35'50" |
SE H |
— |
| 199 |
|
15h36'30" |
V1 Mx |
— |
| 200 |
|
15h45'40" |
V1 H |
— |
| 201 |
|
15h50'19" |
V2 Mx |
— |
| 202 |
|
15h52'34" |
SE F |
— |
| 203 |
|
15h52'38" |
V2 H |
— |
| 204 |
|
15h55'55" |
V1 H |
— |
| 205 |
|
16h13'48" |
V1 F |
— |
| 206 |
|
16h24'47" |
SE H |
— |
| 207 |
|
16h24'51" |
SE H |
— |
| 208 |
|
16h32'47" |
V1 H |
— |
| 209 |
|
16h34'26" |
V2 H |
— |
| 210 |
|
17h01'10" |
V2 H |
— |
| 211 |
|
17h06'38" |
V1 F |
— |
| 212 |
|
17h09'25" |
V1 H |
— |
| 213 |
|
17h14'02" |
V1 F |
— |
| 214 |
|
17h20'06" |
V2 F |
— |
| 215 |
|
17h58'57" |
V1 H |
— |
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